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Porca Centralizadora de Rodas
Tecnologia de Centralização para a Linha Volvo VM Dianteira Roda de Ferro
Quem dirige um Volvo VM sabe que a folga entre os furos da roda de ferro e os parafusos do cubo causa trepidações incômodas e o temido pneu escamado. A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve esse problema no ato da instalação, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito do conjunto dianteiro e eliminando o atrito excessivo com o solo.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Fim da Vibração na Direção: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus. Isso preserva todo o conjunto de suspensão do caminhão e traz mais conforto para o motorista.
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Economia Real e Pneus Novos por mais tempo: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, evitando o desgaste irregular e garantindo que a banda de rodagem dure muito mais quilômetros.
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Segurança Total no Volante: Elimina a folga no furo da roda, proporcionando uma fixação estável e segura, essencial para manter o controle total do veículo em qualquer estrada.
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Kit Completo (Cód. 1018): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos dianteiros.
Especificações Técnicas:
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Aplicação: Volvo VM (Eixo Dianteiro).
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Tipo de Roda: Roda de Ferro.
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Medida da Chave: Chave 33.
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Código de Referência: 1018.
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Garantia: 6 meses de garantia total.
Invista nas porcas centralizadoras da Brasil Caminhão e experimente os benefícios de maior estabilidade, conforto e economia na palma da sua mão. É a tecnologia que seu Volvo merece para rodar macio, proteger seu investimento em pneus e render muito mais em cada viagem.
Porca Centralizadora Volvo VM Dianteira- Kit 10 pecas
Porca Centralizadora de Rodas
Tecnologia de Centralização para a Linha Volvo VM Dianteira Roda de Ferro
Quem dirige um Volvo VM sabe que a folga entre os furos da roda de ferro e os parafusos do cubo causa trepidações incômodas e o temido pneu escamado. A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve esse problema no ato da instalação, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito do conjunto dianteiro e eliminando o atrito excessivo com o solo.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Fim da Vibração na Direção: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus. Isso preserva todo o conjunto de suspensão do caminhão e traz mais conforto para o motorista.
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