Tecnologia de Centralização para a Linha Iveco

Seja no robusto Trakker, no versátil Tector ou no potente Stralis, a folga entre os furos da roda de ferro e os parafusos do cubo traseiro é um problema que gera trepidações e prejudica a geometria do caminhão. A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve isso no ato da instalação, garantindo que o rodado duplo de ferro fique perfeitamente concêntrico ao eixo.

Benefícios Comprovados do Sistema:

• Fim da Vibração e Trepidação: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus com o solo. Isso traz muito mais conforto ao dirigir e reduz o cansaço do motorista em viagens longas.

• Economia Real e Pneus Novos por mais tempo: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, evitando o desgaste irregular e garantindo que a banda de rodagem dure muito mais.

• Segurança no Transporte de Carga: Elimina a folga no furo da roda, proporcionando uma fixação estável e segura, essencial para a durabilidade da suspensão do caminhão.

• Kit Completo (Cód. 1008): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos (rodado duplo traseiro).

Especificações Técnicas:

• Aplicação: Iveco Stralis, Cavallino, Cursor, Tector, Trakker e Eurocargo.

• Posição: Eixo Traseiro (Rodado Duplo).

• Tipo de Roda: Roda de Ferro.

• Medida da Chave: Chave 32 / 33 (conforme padrão do modelo).

• Código de Referência: 1008.

• Garantia: 6 meses de garantia total.

Invista nas porcas centralizadoras da Brasil Caminhão e experimente os benefícios de maior estabilidade, conforto e economia na palma da sua mão. É a tecnologia que seu Iveco merece para rodar macio, proteger seu investimento em pneus e render muito mais em cada frete.