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Tecnologia de Centralização para Volvo VM (Furação de 31mm ou superior)
O Volvo VM exige um ajuste de altíssima precisão no eixo traseiro, especialmente quando equipado com rodas de alumínio que possuem furações de medida especial (acima de 31mm). A folga excessiva entre o parafuso do cubo e o furo da roda é a principal causa de oscilações que resultam no desgaste irregular de pneus e sobrecarga do diferencial.
A Porca Centralizadora Especial da Brasil Caminhão foi projetada para preencher esse espaço extra de forma milimétrica, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito das duas rodas de alumínio. Ela trava o conjunto na posição correta, impedindo que as rodas "trabalhem" soltas e protegendo o investimento em rodas de alto valor contra danos permanentes nos furos de fixação.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Fim da Vibração na Tração: Especialmente eficaz em eliminar trepidações no eixo traseiro causadas por furações largas. Reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, preservando rolamentos e retentores.
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Economia Real e Pneus Novos: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o pneu escamado e garantindo que a banda de rodagem gaste de forma uniforme em ambos os pneus do rodado duplo.
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Segurança e Estabilidade sob Carga: Ao eliminar a folga no parafuso de roda, o Volvo VM ganha firmeza em acelerações e frenagens, proporcionando uma rodagem estável e segura para o motorista.
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Preservação de Rodas Premium: Evita que a folga excessiva ovalize o furo da roda de alumínio (Alcoa e similares), mantendo a integridade estrutural e o valor de revenda do caminhão.
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Kit Completo (Cód. 1035): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos (rodado traseiro).
Especificações Técnicas (Keywords SEO):
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Aplicação: Volvo VM (Todos os modelos com furação de roda acima de 31mm).
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Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Terceiro Eixo).
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Tipo de Roda: Rodado Duplo de Alumínio (Furação Maior).
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Medida da Chave: Chave 33.
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Código de Referência: 1035.
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Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.
Porca Centralizadora Volvo VM Traseira Aluminio- Kit 10 Pecas
Tecnologia de Centralização para Volvo VM (Furação de 31mm ou superior)
O Volvo VM exige um ajuste de altíssima precisão no eixo traseiro, especialmente quando equipado com rodas de alumínio que possuem furações de medida especial (acima de 31mm). A folga excessiva entre o parafuso do cubo e o furo da roda é a principal causa de oscilações que resultam no desgaste irregular de pneus e sobrecarga do diferencial.
A Porca Centralizadora Especial da Brasil Caminhão foi projetada para preencher esse espaço extra de forma milimétrica, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito das duas rodas de alumínio. Ela trava o conjunto na posição correta, impedindo que as rodas "trabalhem" soltas e protegendo o investimento em rodas de alto valor contra danos permanentes nos furos de fixação.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Fim da Vibração na Tração: Especialmente eficaz em eliminar trepidações no eixo traseiro causadas por furações largas. Reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, preservando rolamentos e retentores.
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Economia Real e Pneus Novos: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o pneu escamado e garantindo que a banda de rodagem gaste de forma uniforme em ambos os pneus do rodado duplo.
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Segurança e Estabilidade sob Carga: Ao eliminar a folga no parafuso de roda, o Volvo VM ganha firmeza em acelerações e frenagens, proporcionando uma rodagem estável e segura para o motorista.
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Preservação de Rodas Premium: Evita que a folga excessiva ovalize o furo da roda de alumínio (Alcoa e similares), mantendo a integridade estrutural e o valor de revenda do caminhão.
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Kit Completo (Cód. 1035): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos (rodado traseiro).
Especificações Técnicas (Keywords SEO):
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Aplicação: Volvo VM (Todos os modelos com furação de roda acima de 31mm).
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Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Terceiro Eixo).
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Tipo de Roda: Rodado Duplo de Alumínio (Furação Maior).
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Medida da Chave: Chave 33.
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