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Tecnologia de Centralização para Volvo VM (Furação de 31mm ou superior)

O Volvo VM é um caminhão versátil e robusto, mas o uso de rodas de alumínio com furações maiores (acima de 31mm) exige um cuidado técnico redobrado. Quando a folga entre o parafuso e o furo da roda é muito grande, os sistemas convencionais não conseguem garantir a centralização, resultando em trepidações severas.

A Porca Centralizadora Especial da Brasil Caminhão foi projetada especificamente para preencher esse espaço extra, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito. Ela trava a roda na posição correta, impedindo que o conjunto oscile e protegendo a integridade das suas rodas premium contra a ovalização.

Benefícios Comprovados do Sistema:

  • Fim da Vibração na Direção: Especialmente eficaz em eliminar trepidações causadas por furações largas. Reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, preservando o embuchamento e terminais de direção.

  • Economia Real e Pneus Novos: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o desgaste irregular de pneus (escamação) causado pelo desalinhamento constante do conjunto.

  • Segurança em Primeiro Lugar: Ao eliminar a folga no parafuso de roda, a direção torna-se mais firme e previsível, garantindo total controle do veículo em rodovias e perímetros urbanos.

  • Preservação de Rodas de Alto Valor: Evita que a folga excessiva danifique permanentemente o cubo e a roda de alumínio, mantendo o valor de revenda do caminhão.

  • Kit Completo (Cód. 1025): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos dianteiros.

Especificações Técnicas (Keywords SEO):

  • Aplicação: Volvo VM (Todos os modelos com furação de roda acima de 31mm).

  • Posição: Eixo Dianteiro.

  • Tipo de Roda: Roda Disco de Alumínio (Furação Maior).

  • Medida da Chave: Chave 33.

  • Código de Referência: 1025.

  • Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.

Porca Centralizadora Volvo VM- Dianteira Aluminio- Ch31- Kit 10 Pecas

R$384,00
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Tecnologia de Centralização para Volvo VM (Furação de 31mm ou superior)

O Volvo VM é um caminhão versátil e robusto, mas o uso de rodas de alumínio com furações maiores (acima de 31mm) exige um cuidado técnico redobrado. Quando a folga entre o parafuso e o furo da roda é muito grande, os sistemas convencionais não conseguem garantir a centralização, resultando em trepidações severas.

A Porca Centralizadora Especial da Brasil Caminhão foi projetada especificamente para preencher esse espaço extra, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito. Ela trava a roda na posição correta, impedindo que o conjunto oscile e protegendo a integridade das suas rodas premium contra a ovalização.

Benefícios Comprovados do Sistema:

  • Fim da Vibração na Direção: Especialmente eficaz em eliminar trepidações causadas por furações largas. Reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, preservando o embuchamento e terminais de direção.

  • Economia Real e Pneus Novos: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o desgaste irregular de pneus (escamação) causado pelo desalinhamento constante do conjunto.

  • Segurança em Primeiro Lugar: Ao eliminar a folga no parafuso de roda, a direção torna-se mais firme e previsível, garantindo total controle do veículo em rodovias e perímetros urbanos.

  • Preservação de Rodas de Alto Valor: Evita que a folga excessiva danifique permanentemente o cubo e a roda de alumínio, mantendo o valor de revenda do caminhão.

  • Kit Completo (Cód. 1025): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos dianteiros.

Especificações Técnicas (Keywords SEO):

  • Aplicação: Volvo VM (Todos os modelos com furação de roda acima de 31mm).

  • Posição: Eixo Dianteiro.

  • Tipo de Roda: Roda Disco de Alumínio (Furação Maior).

  • Medida da Chave: Chave 33.

  • Código de Referência: 1025.

  • Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.