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Ajuste perfeito para o rodado misto do seu Volvo FH: Elimine vibrações e economize pneus!
Montar um rodado traseiro com uma roda de alumínio e uma roda de ferro no seu Volvo FH (após 2008) exige uma atenção redobrada no alinhamento. A diferença de espessura e material entre as rodas pode acentuar folgas nos parafusos, resultando em trepidações que causam o pneu escamado e desconforto na cabine. A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão (Código 1016) foi desenvolvida especificamente para travar esse conjunto misto com precisão absoluta.
Com a Porca Centralizadora de Rodas, você elimina a folga entre os furos e os parafusos do cubo de forma imediata. O resultado é um conjunto de tração estável, que protege suas rodas de alumínio contra ovalização e garante que o seu bruto rode macio, economizando combustível e componentes de suspensão.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Especial para Rodado Misto: Desenvolvida para garantir o encaixe perfeito entre rodas de alumínio (externa) e ferro (interna).
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Fim da Vibração na Tração: Redução de 36,83% nas vibrações e no atrito dos pneus com o solo.
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Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o desgaste irregular na tração e no truck.
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Segurança e Estabilidade: Direção mais firme e segura para o motorista, mesmo em altas velocidades e sob carga pesada.
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Proteção das Rodas: Evita que o atrito excessivo danifique os furos da roda de alumínio premium.
Especificações Técnicas:
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Marca: Oter Indústria
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Código Oter: 1016
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Aplicação: Volvo FH (Modelos após 2008).
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Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Terceiro Eixo).
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Tipo de Roda: Rodado Duplo Misto (1 Roda de Alumínio e 1 Roda de Ferro).
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Medida da Chave: Chave 33.
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Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).
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Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.
Porca Centralizadora de Rodas Volvo FH 2008 Traseira Aluminio/Ferro- Kit 10 Pecas
Ajuste perfeito para o rodado misto do seu Volvo FH: Elimine vibrações e economize pneus!
Montar um rodado traseiro com uma roda de alumínio e uma roda de ferro no seu Volvo FH (após 2008) exige uma atenção redobrada no alinhamento. A diferença de espessura e material entre as rodas pode acentuar folgas nos parafusos, resultando em trepidações que causam o pneu escamado e desconforto na cabine. A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão (Código 1016) foi desenvolvida especificamente para travar esse conjunto misto com precisão absoluta.
Com a Porca Centralizadora de Rodas, você elimina a folga entre os furos e os parafusos do cubo de forma imediata. O resultado é um conjunto de tração estável, que protege suas rodas de alumínio contra ovalização e garante que o seu bruto rode macio, economizando combustível e componentes de suspensão.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Especial para Rodado Misto: Desenvolvida para garantir o encaixe perfeito entre rodas de alumínio (externa) e ferro (interna).
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Fim da Vibração na Tração: Redução de 36,83% nas vibrações e no atrito dos pneus com o solo.
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Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o desgaste irregular na tração e no truck.
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Segurança e Estabilidade: Direção mais firme e segura para o motorista, mesmo em altas velocidades e sob carga pesada.
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Proteção das Rodas: Evita que o atrito excessivo danifique os furos da roda de alumínio premium.
Especificações Técnicas:
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Marca: Oter Indústria
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Código Oter: 1016
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Aplicação: Volvo FH (Modelos após 2008).
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Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Terceiro Eixo).
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Tipo de Roda: Rodado Duplo Misto (1 Roda de Alumínio e 1 Roda de Ferro).
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Medida da Chave: Chave 33.
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Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).
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