Acabe com a vibração na tração do seu Volkswagen e pare de perder dinheiro com pneu escamado!

Os caminhões Volkswagen 11.130, 11.140 e a linha de médios são conhecidos pela durabilidade no trabalho pesado, mas o uso severo com rodas de ferro no rodado traseiro costuma gerar o alargamento dos furos da roda. A folga entre o furo e o parafuso do cubo é a maior causa de trepidações que danificam rolamentos, retentores e resultam no temido pneu escamado.

A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão resolve esse problema técnico de forma imediata. Ao garantir o alinhamento concêntrico perfeito das duas rodas de ferro no eixo de tração, ela elimina oscilações laterais e verticais, mantendo o conjunto estável e proporcionando uma rodagem muito mais suave, protegendo os componentes de suspensão e diferencial do seu VW.

Benefícios Comprovados do Sistema:

• Fim da Vibração na Tração: O uso permanente da Porca Centralizadora de Rodas reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, preservando diretamente rolamentos e retentores.

• Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o desgaste irregular e garantindo que a banda de rodagem dure muito mais quilômetros.

• Segurança e Estabilidade: Proporciona uma direção mais estável e segura, oferecendo maior controle para o motorista em rodovias e subidas, mesmo sob carga máxima.

• Instalação Imediata: Centralização instantânea no momento da montagem das rodas traseiras, eliminando folgas de forma definitiva.

Especificações Técnicas:

• Marca: Oter Indústria

• Aplicação: Volkswagen (11.130, 11.140, 13.130 e outros modelos médios/pesados).

• Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Terceiro Eixo).

• Tipo de Roda: Rodado Duplo de Ferro (2 Rodas).

• Medida da Chave: Chave 30.

• Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).

• Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.