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Tecnologia de Centralização para a Linha Volkswagen Constellation

O VW Constellation é um ícone de produtividade, mas quem utiliza rodas de alumínio sabe que qualquer folga no conjunto traseiro gera prejuízos. A folga entre o furo da roda e o parafuso do cubo causa vibrações que resultam no desgaste irregular de pneus e podem danificar permanentemente o ponto de fixação das rodas premium. A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão garante o alinhamento concêntrico perfeito, mantendo o conjunto de tração estável e protegido.

Benefícios Comprovados do Sistema:

  • Fim da Vibração na Tração: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus com o solo. Isso preserva o diferencial, os rolamentos e todo o conjunto de suspensão do caminhão.

  • Preservação das Rodas de Alumínio: Evita que o movimento oscilante da roda "coma" o alumínio, garantindo que o furo de fixação não sofra ovalização, mantendo a integridade de rodas como Alcoa e similares.

  • Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o pneu escamado e garantindo que a banda de rodagem gaste de forma uniforme em toda a sua extensão.

  • Segurança e Estabilidade: Ao eliminar a folga no furo da roda, o caminhão ganha mais firmeza em aclives e frenagens, proporcionando uma direção estável mesmo com carga máxima.

  • Kit Completo (Cód. 1017): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos (rodado duplo traseiro).

Especificações Técnicas (Keywords SEO):

  • Aplicação: Volkswagen Constellation (Todos os modelos com roda disco).

  • Posição: Eixo Traseiro (Atende 2 Rodas de Alumínio por ponta).

  • Medida da Chave: Chave 33.

  • Código de Referência: 1017.

  • Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.

Porca Centralizadora VW Constellation- Traseira Aluminio Ch33- Kit 10 Pecas

R$336,00
Porca Centralizadora VW Constellation- Traseira Aluminio Ch33- Kit 10 Pecas R$336,00
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Tecnologia de Centralização para a Linha Volkswagen Constellation

O VW Constellation é um ícone de produtividade, mas quem utiliza rodas de alumínio sabe que qualquer folga no conjunto traseiro gera prejuízos. A folga entre o furo da roda e o parafuso do cubo causa vibrações que resultam no desgaste irregular de pneus e podem danificar permanentemente o ponto de fixação das rodas premium. A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão garante o alinhamento concêntrico perfeito, mantendo o conjunto de tração estável e protegido.

Benefícios Comprovados do Sistema:

  • Fim da Vibração na Tração: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus com o solo. Isso preserva o diferencial, os rolamentos e todo o conjunto de suspensão do caminhão.

  • Preservação das Rodas de Alumínio: Evita que o movimento oscilante da roda "coma" o alumínio, garantindo que o furo de fixação não sofra ovalização, mantendo a integridade de rodas como Alcoa e similares.

  • Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o pneu escamado e garantindo que a banda de rodagem gaste de forma uniforme em toda a sua extensão.

  • Segurança e Estabilidade: Ao eliminar a folga no furo da roda, o caminhão ganha mais firmeza em aclives e frenagens, proporcionando uma direção estável mesmo com carga máxima.

  • Kit Completo (Cód. 1017): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos (rodado duplo traseiro).

Especificações Técnicas (Keywords SEO):

  • Aplicação: Volkswagen Constellation (Todos os modelos com roda disco).

  • Posição: Eixo Traseiro (Atende 2 Rodas de Alumínio por ponta).

  • Medida da Chave: Chave 33.

  • Código de Referência: 1017.

  • Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.