Tecnologia de Centralização para Scania com Eixo Suspensys

Caminhões Scania equipados com eixo Suspensys e rodas de alumínio exigem um ajuste de altíssima precisão. A folga entre o furo da roda e o parafuso do cubo é o principal vilão do conjunto traseiro, causando vibrações que resultam no desgaste irregular de pneus e podem danificar permanentemente o ponto de fixação das rodas de alumínio (ovalização).

A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão garante o alinhamento concêntrico perfeito, mantendo o conjunto de tração estável, seguro e protegendo a integridade das rodas de alumínio mesmo sob torque elevado.

Benefícios Comprovados do Sistema:

• Fim da Vibração na Tração: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus com o solo. Isso preserva rolamentos, retentores e todo o conjunto de suspensão do caminhão.

• Preservação das Rodas de Alumínio: Evita o desgaste por atrito no furo de fixação, mantendo a integridade das suas rodas (Alcoa e similares) e garantindo maior valor de revenda.

• Economia Real e Pneus Novos: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o pneu escamado e garantindo um desgaste uniforme da banda de rodagem.

• Segurança e Estabilidade: Ao eliminar a folga no parafuso de roda, o Scania ganha firmeza em acelerações e frenagens, proporcionando uma direção estável e segura para o motorista.

• Kit Completo (Cód. 1017): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos (rodado duplo traseiro).

Especificações Técnicas (Keywords SEO):

• Aplicação: Scania com Eixo Suspensys (R440, R450, NTG e outros).

• Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Terceiro Eixo).

• Tipo de Roda: Roda Disco de Alumínio.

• Medida da Chave: Chave 33.

• Código de Referência: 1017.

• Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.