Elimine a vibração no volante e economize pneus com a tecnologia de centralização imediata!

Os caminhões clássicos da Mercedes-Benz, como o MB 1113, 1313, 1513 e 1518, são lendas do transporte. No entanto, o tempo de uso severo com rodas de ferro costuma gerar o alargamento dos furos da roda. Essa folga entre o furo e o parafuso do cubo é a maior causa de trepidações que trazem desconforto ao motorista e resultam no desgaste irregular de pneus (pneu escamado), sobrecarregando todo o sistema de direção.

A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve esse problema técnico de forma imediata. Ao garantir o alinhamento concêntrico perfeito da roda com o cubo, ela elimina oscilações laterais e verticais, protegendo os componentes de direção e garantindo uma rodagem muito mais suave.

Benefícios Comprovados:

• Fim da Vibração na Direção: Reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, preservando terminais de direção, setor e embuchamento.

• Economia de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo diretamente o pneu escamado.

• Segurança e Estabilidade: Direção mais firme e precisa, oferecendo maior controle em rodovias e manobras.

• Instalação Imediata: Centralização instantânea no momento da montagem.

Especificações Técnicas:

• Marca: Oter Indústria

• Aplicação: Mercedes-Benz (1113, 1313, 1513, 2013, 1518, 1519, 2213 e similares).

• Posição: Eixo Dianteiro.

• Tipo de Roda: Roda Disco de Ferro.

• Medida da Chave: Chave 30.

• Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).

• Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.