Tecnologia de Centralização para a Linha Mercedes-Benz 1113

Quem opera o clássico MB 1113 sabe que a folga entre os furos da roda de ferro e os parafusos no eixo traseiro é um problema crônico. Essa folga gera vibrações que sobrecarregam o diferencial e causam o desgaste prematuro dos pneus de tração. A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve isso no ato da instalação, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito do conjunto traseiro.

Benefícios Comprovados do Sistema:

• Redução de Vibrações: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus com o solo. Menos esforço mecânico para o veículo e mais conforto para o motorista.

• Economia Real: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, evitando as escamas e garantindo que o pneu gaste por igual, aproveitando toda a banda de rodagem.

• Segurança Total: Elimina a folga existente entre os furos das rodas e os parafusos, garantindo uma fixação muito mais estável, mesmo em condições de carga pesada.

• Kit Completo: Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos traseiros.

Especificações Técnicas:

• Aplicação: Mercedes-Benz 1113 (Eixo Traseiro).

• Tipo de Roda: Roda de Ferro.

• Medida da Chave: Chave 30.

• Modelo: Porca Adaptada Centralizadora de Alta Performance.

• Garantia: 6 meses de garantia total.

Invista nas porcas centralizadoras da Brasil Caminhão e experimente os benefícios de maior estabilidade, conforto e economia na palma da sua mão. É a tecnologia que seu MB 1113 merece para rodar macio, proteger seu investimento em pneus e render muito mais em cada viagem.