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Dê ao seu Mercedes-Benz clássico a estabilidade e a economia que as estradas modernas exigem!
Os modelos MB 1313, 1513, 2013 e 1518 são lendas da nossa logística, mas a utilização de rodas de alumínio nesses veículos requer um cuidado especial na montagem. A folga entre o parafuso de roda (Rosca M22) e o furo da roda de alumínio é a principal vilã, gerando vibrações na tração que resultam no pneu escamado e forçam o diferencial e os rolamentos de cubo.
A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão é a solução definitiva para quem investiu em rodas de alumínio e quer proteção total. Ela garante o alinhamento concêntrico perfeito de forma imediata na montagem. Ao eliminar o "jogo" na fixação, ela impede que o atrito ovalize os furos das suas rodas de liga leve, proporcionando um rodar muito mais macio, seguro e econômico.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Fim da Vibração na Tração: Reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, protegendo toda a mecânica do eixo traseiro.
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Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo as escamações e garantindo um desgaste uniforme.
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Proteção de Rodas Premium: Desenvolvida especificamente para preservar os furos das rodas de alumínio, mantendo seu valor de revenda.
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Segurança Reforçada: Conjunto rodante estável, garantindo mais firmeza e segurança para o motorista durante as viagens.
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Qualidade Industrial: Tecnologia Oter Indústria com aplicação precisa para rosca M22x1.5.
Especificações Técnicas:
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Marca: Oter Indústria
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Aplicação: Mercedes-Benz (1313, 1513, 1516, 1518, 1519, 2013, 2213 e similares).
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Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Truck).
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Tipo de Roda: Rodado Duplo de Alumínio (2 Rodas).
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Medida da Rosca: M22 x 1.5.
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Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).
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Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.
Porca Centralizadora MB 1313 1513 1518 Traseira Alumínio - Kit 10 Pecas
Dê ao seu Mercedes-Benz clássico a estabilidade e a economia que as estradas modernas exigem!
Os modelos MB 1313, 1513, 2013 e 1518 são lendas da nossa logística, mas a utilização de rodas de alumínio nesses veículos requer um cuidado especial na montagem. A folga entre o parafuso de roda (Rosca M22) e o furo da roda de alumínio é a principal vilã, gerando vibrações na tração que resultam no pneu escamado e forçam o diferencial e os rolamentos de cubo.
A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão é a solução definitiva para quem investiu em rodas de alumínio e quer proteção total. Ela garante o alinhamento concêntrico perfeito de forma imediata na montagem. Ao eliminar o "jogo" na fixação, ela impede que o atrito ovalize os furos das suas rodas de liga leve, proporcionando um rodar muito mais macio, seguro e econômico.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Fim da Vibração na Tração: Reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo, protegendo toda a mecânica do eixo traseiro.
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Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo as escamações e garantindo um desgaste uniforme.
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Proteção de Rodas Premium: Desenvolvida especificamente para preservar os furos das rodas de alumínio, mantendo seu valor de revenda.
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Segurança Reforçada: Conjunto rodante estável, garantindo mais firmeza e segurança para o motorista durante as viagens.
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Qualidade Industrial: Tecnologia Oter Indústria com aplicação precisa para rosca M22x1.5.
Especificações Técnicas:
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Marca: Oter Indústria
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Aplicação: Mercedes-Benz (1313, 1513, 1516, 1518, 1519, 2013, 2213 e similares).
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Posição: Eixo Traseiro (Tração ou Truck).
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Tipo de Roda: Rodado Duplo de Alumínio (2 Rodas).
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Medida da Rosca: M22 x 1.5.
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Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).
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Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.

