Tecnologia de Centralização para a Direção da Linha Iveco

Quem dirige um Iveco Stralis, Tector ou Cursor sabe que a folga entre os furos da roda de ferro e os parafusos do cubo dianteiro causa trepidações constantes que cansam o motorista e destroem os pneus. A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve esse problema no ato da instalação, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito do conjunto dianteiro.

Benefícios Comprovados do Sistema:

• Fim da Vibração na Direção: O uso permanente reduz em 36,83% a vibração e o atrito dos pneus com o solo. Isso preserva terminais de direção, embuchamento e todo o conjunto de suspensão do caminhão.

• Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o desgaste irregular e garantindo que a banda de rodagem dure muito mais quilômetros, reduzindo seu custo operacional.

• Segurança e Conforto ao Dirigir: Ao eliminar a folga no furo da roda, a direção torna-se mais estável e precisa, garantindo o controle total do veículo em qualquer estrada.

• Kit Completo (Cód. 1007): Contém 10 unidades, o suficiente para atender 2 pontas de eixos dianteiros.

Especificações Técnicas:

• Aplicação: Iveco Stralis, Cavallino, Cursor, Tector, Trakker e Eurocargo.

• Posição: Eixo Dianteiro.

• Tipo de Roda: Roda de Ferro.

• Medida da Chave: Chave 32.

• Código de Referência: 1007.

• Garantia: 6 meses de garantia total.