Tecnologia de Centralização para Iveco Daily e CityClass (Eixo Traseiro)

A Iveco Daily e o CityClass são os cavalos de batalha das entregas urbanas e do transporte de passageiros. No entanto, o uso severo com rodas de ferro no rodado traseiro frequentemente causa a folga no furo da roda em relação aos parafusos do cubo. Essa folga invisível é a principal culpada por trepidações que danificam rolamentos, retentores e aceleram o desgaste de todo o conjunto de suspensão.

A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve esse problema no ato da instalação, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito das duas rodas de ferro. Isso mantém o conjunto de tração firme e estável, proporcionando uma rodagem suave mesmo sob carga máxima e nas condições do trânsito urbano.

Benefícios Comprovados do Sistema:

• Fim da Vibração na Tração: O uso permanente do centralizador de roda reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo. Isso preserva diretamente rolamentos, diferenciais e todo o conjunto de suspensão do caminhão.

• Economia Real e Pneus Novos: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo diretamente o pneu escamado e garantindo que a banda de rodagem gaste de forma uniforme em ambos os pneus do rodado duplo.

• Segurança e Estabilidade: Ao eliminar a folga no parafuso de roda, o veículo ganha estabilidade em frenagens e curvas, proporcionando uma direção muito mais segura e confortável para o motorista e passageiros.

• Kit Sob Medida: Contém 06 unidades, a quantidade exata para atender 2 pontas de eixos traseiros.

Especificações Técnicas 

• Aplicação: Iveco Daily (35S14, 45S17, 55C17, 70C17 e outras) e Micro-ônibus CityClass.

• Posição: Eixo Traseiro (Tração).

• Tipo de Roda: Rodado Duplo de Ferro.

• Medida da Chave: Chave 27.

• Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.