Tecnologia de Centralização para Ford Cargo Roda de Aluminio

Os modelos Ford 712, 814, 815, 816 e 915 são valentes no serviço urbano e rodoviário, mas quem utiliza rodas de alumínio sabe que a precisão no ajuste é fundamental. A folga entre o furo da roda e o parafuso do cubo dianteiro causa vibrações que, além de gerarem o desgaste irregular de pneus, podem danificar permanentemente o ponto de fixação das rodas de alumínio.

A Porca Centralizadora da Brasil Caminhão resolve esse problema no ato da instalação, garantindo o alinhamento concêntrico perfeito, mantendo a direção estável e protegendo o patrimônio do transportador.

Benefícios Comprovados do Sistema:

• Fim da Vibração na Direção: O uso permanente do centralizador de roda reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo. Isso preserva terminais de direção, embuchamento e todo o conjunto de suspensão dianteira.

• Preservação das Rodas de Alumínio: Evita que a vibração "coma" o alumínio nos furos de fixação, mantendo a integridade de rodas como Alcoa e similares por muito mais tempo.

• Economia Real e Pneus Novos: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo o pneu escamado e garantindo que a banda de rodagem gaste de forma uniforme.

• Segurança e Conforto: Ao eliminar a folga no parafuso de roda, a direção do Ford Cargo torna-se muito mais firme e precisa, proporcionando maior controle e conforto para o motorista.

• Kit Sob Medida (Cód. 2010): Contém 06 unidades, a quantidade exata para atender 2 pontas de eixos dianteiros.

Especificações Técnicas (Keywords SEO):

• Aplicação: Ford Cargo (712, 814, 815, 816, 915 e modelos atuais).

• Posição: Eixo Dianteiro.

• Tipo de Roda: Roda Disco de Alumínio.

• Medida da Chave: Chave 27.

• Código de Referência: 2010.

• Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.