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Elimine a vibração na sua carreta FNV e proteja seu investimento em rodas de alumínio!
As carretas FNV são conhecidas pela robustez, mas o uso de rodado misto — combinando uma roda de alumínio externa e uma roda de ferro interna — exige um cuidado especial na centralização. A diferença de espessura e material entre as rodas frequentemente gera folgas nos parafusos, resultando em vibrações que causam o pneu escamado e aumentam a manutenção de cubos e rolamentos do implemento.
A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão (Código 1023) é a solução técnica definitiva. Ela garante o alinhamento concêntrico perfeito de forma imediata na montagem, eliminando o "jogo" entre a roda e o parafuso. Com isso, sua carreta roda com muito mais estabilidade, evitando que a roda de ferro interna ovalize ou danifique os furos da sua roda de alumínio premium.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Especial para Carretas FNV: Ajuste milimétrico para conjuntos mistos (alumínio e ferro).
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Fim da Vibração no Implemento: O uso permanente da Porca Centralizadora de Rodas reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo.
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Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo as escamações e o desgaste irregular da banda de rodagem.
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Preservação das Rodas: Impede o desgaste prematuro nos pontos de fixação, mantendo o valor de revenda das rodas de alumínio.
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Segurança na Estrada: Proporciona um rodar mais firme e estável, essencial para a segurança da carga em curvas e frenagens.
Especificações Técnicas:
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Marca: Oter Indústria
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Código Oter: 1023
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Aplicação: Carretas e Implementos FNV (Eixos Traseiros).
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Posição: Eixo Traseiro (Rodado Duplo).
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Tipo de Roda: Rodado Misto (1 Roda de Alumínio e 1 Roda de Ferro).
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Medida da Chave: Chave 33.
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Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).
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Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.
Porca Centralizadora de Rodas Carreta FNV Aluminio/Ferro- Kit 10 Pecas
Elimine a vibração na sua carreta FNV e proteja seu investimento em rodas de alumínio!
As carretas FNV são conhecidas pela robustez, mas o uso de rodado misto — combinando uma roda de alumínio externa e uma roda de ferro interna — exige um cuidado especial na centralização. A diferença de espessura e material entre as rodas frequentemente gera folgas nos parafusos, resultando em vibrações que causam o pneu escamado e aumentam a manutenção de cubos e rolamentos do implemento.
A Porca Centralizadora de Rodas da Brasil Caminhão (Código 1023) é a solução técnica definitiva. Ela garante o alinhamento concêntrico perfeito de forma imediata na montagem, eliminando o "jogo" entre a roda e o parafuso. Com isso, sua carreta roda com muito mais estabilidade, evitando que a roda de ferro interna ovalize ou danifique os furos da sua roda de alumínio premium.
Benefícios Comprovados do Sistema:
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Especial para Carretas FNV: Ajuste milimétrico para conjuntos mistos (alumínio e ferro).
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Fim da Vibração no Implemento: O uso permanente da Porca Centralizadora de Rodas reduz em 36,83% a vibração e o atrito com o solo.
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Economia Real de Pneus: Aumenta a vida útil dos pneus em até 22%, combatendo as escamações e o desgaste irregular da banda de rodagem.
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Preservação das Rodas: Impede o desgaste prematuro nos pontos de fixação, mantendo o valor de revenda das rodas de alumínio.
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Segurança na Estrada: Proporciona um rodar mais firme e estável, essencial para a segurança da carga em curvas e frenagens.
Especificações Técnicas:
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Marca: Oter Indústria
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Código Oter: 1023
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Aplicação: Carretas e Implementos FNV (Eixos Traseiros).
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Posição: Eixo Traseiro (Rodado Duplo).
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Tipo de Roda: Rodado Misto (1 Roda de Alumínio e 1 Roda de Ferro).
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Medida da Chave: Chave 33.
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Conteúdo: Kit com 10 unidades (atende 2 pontas de eixos).
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Garantia: 6 meses de garantia total de fábrica.
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